민들레로 타이어를? 美, 자동차 소재 혁신에 주목

출처 : KOTRA 해외시장뉴스
등록일 : 2023-04-12
조회 : 164

<div><div style="text-align: center; " align="center"><font face="arial"><span style="font-size: 14pt;"><b>민들레로 타이어를? 美, 자동차 소재 혁신에 주목</b></span></font></div><div style="text-align: center; " align="center"><font face="arial"><span style="font-size: 14pt;"><br></span></font></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;">가까운 미래에는 자동차 구매 시 내부 인테리어 등 프리미엄 사양 옵션이 완전히 바뀔지도 모르겠다. 민들레로 만든 타이어, 파인애플 잎사귀로 만든 차량 시트, 폐어망으로 만든 차량 실내 인테리어 등 자동차 부품 소재가 혁신을 거듭하고 있기 때문이다. 기후 변화 위기에 따라 전 세계적으로 ‘탄소 감축’이 화두로 떠오름에 따라 ‘친환경’과 ‘제로 웨이스트’ 실천에 미국의 자동차 업계도 공격적으로 동참하는 분위기다. 자동차 업계가 미래 먹거리로 선택한 소재 혁신과 제로 웨이스트는 순환 경제와도 맞물려 있다. ESG 경영이 중요시되는 시대에서 환경 오염을 줄일 수 있고 지속 가능한 제품을 생산하는 것은 기업에 중요한 과제이자 비전이 됐다.</span></font></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;"><br></span></font></div><div style=""><span style="font-size: 14.6667px; font-family: arial;"><b>민들레로 타이어를?</b></span></div><div style=""><br></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;">전기차용 타이어 분야에서 입지를 확장하고 있는 콘티넨털(Continental)은 재활용한 원료(17%)와 재생 가능한 원료(35%)를 사용해 타이어를 만든다. 특히, 재생가능한 원재료로 민들레에서 추출하는 천연고무 성분이 주목할만하다. 콘티넨털에 따르면, 고무는 주로 동남아시아에서 재배되는 헤베아 브라실리엔스(Hevea brasiliensis)라고 불리우는 고무나무에서 추출되는데 공급이 수요를 따라가지 못해 과도한 살충제와 지하수 사용, 고무나무 생산을 위한 기존 숲의 벌목 등으로 생태계 위협을 초래해왔다.&nbsp;</span></font></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;"><br></span></font></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;">이에 콘티넨털은 동남아시아로부터의 고무 수입을 중단하고 타이어 생산 공장에서 가장 가까운 위치에 민들레 뿌리를 이용한 고무 타이어 연구 개발을 위한 'Taraxagum 프로젝트' 연구센터를 설립하고 생산과 테스트를 이어오고 있다. 이송 경로를 줄여 탄소 감축을 실현한다는 것도 목적이다. 민들레 고무를 활용한 이 타이어는 화물차 및 승용차용 타이어 시제품 생산에 적용됐고 도로 주행 테스트 등 모든 면에서 적합성을 입증했다고 업체는 소개했다. 민들레 고무 외에도 친환경 타이어 생산에는 왕겨에서 추출한 규산염, 식물성 기름 및 수지(resin) 등의 바이오 원재료들과 재활용한 원료들인 플라스틱 페트병, 스틸, 재생 카본 블랙(탄화수소가 열분해 또는 불완전 연소함으로써 생성되는 미세한 탄소의 분말), 낡은 타이어에서 나온 고무들이 사용된다.&nbsp;</span></font></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;"><br></span></font></div><div style=""><font face="arial"><span style="font-size: 14.6667px;">콘티넨털 타이어 부문 OE 사업부 총괄 데이비드 오도넬(David O'Donnell)은 "2030년까지 콘티넨털의 친환경 제품 생산 프로젝트인 Conti Green Concept를 통해 자동차 타이어 업계 생태계 전환과 사회적 책임 등 총체적인 가치사슬에서 가장 앞서나가는 회사가 될 것"이라고 밝혔다. 또한 콘티넨털 미주법인의 마케팅 매니저 "2050년까지 타이어 제조에 100% 지속 가능한 재료 사용을 도입해 모든 공급망에서 완전한 기후 중립을 달성할 계획이다. 우리는 순환 경제를 미래의 모델로 보기 때문에 폐기물은 당사의 미래 먹거리"라고 강조했다.</span></font></div></div><div><br></div><div><span style="font-family: arial; font-size: 14.6667px;">(중략)</span></div><div><br></div><div><span style="font-size: 11pt; color: rgb(0, 117, 200); font-family: arial;">※ 자세한 내용은 URL을 확인하시기 바랍니다.</span></div>

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태그 : #재활용 #천연고무 #탄소감축 #식물성가죽 #친환경소재

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